Porsche bắt đầu khoe Macan chạy điện - Mission E Cross Turismo

Porsche đang dồn hết sức trong cuộc chạy đua sản xuất xe chạy điện, nhằm kiếm chỗ trước trong làng xe công nghệ hạng sang. Họ đã có những phiên bản từ xe đua, xe du lịch, xe thể thao chạy điện. Và mới nhất đây, Porsche trong kế hoạch tung đủ các dòng xe chạy điện mang tên "Mission E" vào năm 2019, dòng xe SUV cỡ trung Macan cũng đã có xe điện. Mẫu xe được mang tên Porsche Mission E Cross Turismo đang có màn ra mắt tại Triển lãm Ôtô Geneva 2018.

Về ngoại thất, Mission E Cross Turismo gây ấn tượng ở nắp ca-pô vuốt thấp nằm giữa 2 vòm bánh xe tại thành một đường cong khỏe khoắn. Hốc hút gió dọc phía trước còn được biết đến như hốc thoát khí là một đặc điểm thiết kế khác biệt.

Phần đầu xe gợi liên tưởng đến biểu tượng xe thể thao 911. Một số đặc điểm đáng chú ý khác bao gồm cụm đèn trước LED ma trận, đèn pha hiệu suất cao với công nghệ Porshce X-Sight. Bậc cửa hầm hố, bánh xe 20 inch cùng lốp 275/40 R 20, đuôi xe vuốt thấp và khoảng sáng gầm xe lớn hơn, các kích thước dài, rộng lần lượt là 4.950mm, 1.420mm.

Xe sở hữu màu sơn bạc sáng ánh kim độc quyền. Dáng xe vuốt thấp về phía sau với đường dốc mui thể thao – được các nhà thiết kế của Porsche gọi là “flyline” – gần giống với phần đuôi của dòng xe Panamera Sport Turismo. Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính trải rộng từ kính chắn gió đến nắp cốp sau tạo không gian thoáng đãng.

Bên trong khoang nội thất, mặt táp-lô được chế tác dạng cánh cung ở phần trên và dưới. Bảng đồng hồ bố trí gọn gàng theo chiều ngang với màn hình hiển thị rộng. Bảng điều khiển trung tâm giữa hai ghế trước mang thiết kế dốc lên đến mặt táp-lô.

Có thể kể đến một số đặc điểm thiết kế nổi bật như cấu trúc trọng lượng nhẹ trên bảng đồng hồ, ghế ngồi thể thao, logo Porsche phát sáng. Tấm ốp cửa mang các chi tiết nổi khối hiện đại cùng bề mặt dạng vân.

Cung cấp sức mạnh cho phương tiện là hai động cơ đồng bộ sử dụng nam châm vĩnh cửu cho công suất hơn 600 mã lực. Mẫu xe cần chưa đến 3,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và 12 giây để đạt 200km/h. Đi kèm là hệ dẫn động bốn bánh toàn phần theo yêu cầu cùng hệ thống điều phối lực kéo vector của Porsche, tự động phân bổ lực kéo đến từng bánh xe. Hệ thống treo khí nén chủ động nâng khoảng sáng gầm xe lên đến 50 mm.

Khối pin lithium-ion 800 Volt đem đến cho Mission E Cross Turismo phạm vi hoạt động khoảng 250 dặm (400km) sau 15 phút sạc đầy. Mẫu xe ý tưởng cho phép nạp điện linh hoạt trên đường hoặc tại nhà.