Kia Sorento 2016 khỏe hơn, trẻ hơn

Được thiết kế theo ngôn ngữ mượt mà và năng động, những thay đổi trên ngoại hình giúp Sorento hấp dẫn người mua SUV-crossover cũng như mang đến cho nó một vẻ ấn tượng mỗi khi xuất hiện trên đường phố. Sorento 2016 là thành quả của studio thiết kế Namyang của hãng xe Kia ở Hàn Quốc dựa trên các số liệu đầu vào được cung cấp bởi các studio khác ở Đức và Mỹ.

 

 

Khuôn mặt của Sorento 2016 tuy mới nhưng khá quen thuộc, gồm cặp đèn pha nghiêng và tấm lưới tản nhiệt “mũi hổ” với ô lưới vuông mang hiệu ứng không gian ba chiều, giống như trên chiếc xe Kia Cross GT Concept 2013. Các kỹ sư của Kia cũng tặng cho Sorento một cặp đèn sương mù rất lớn. Từ khuôn mặt này, những đường nét tổng thể của thân xe moi được hình thành. Quan sát từ hai bên, chiếc SUV-crossover này sở hữu một nắp ca-pô dài đặc trưng của Sorento với trụ D rộng. Trần xe thấp và hông cao khiến Sorento 2016 trông thể thao và bệ vệ.

 

 

Bên trong xe là nơi tìm thấy những cải tiến quan trọng nhất của chiếc xe mới. Phong cách nội thất được dẫn dắt bởi nhóm thiết kế đến từ Đức, và họ đã tạo nên một cabin tinh tế và sang trọng hơn, sử dụng những chất liệu đắt tiền hơn. Điểm nhấn trong nội thất là một táp-lô rộng và đơn giản. Bảng điều khiển trung tâm, với nguồn cảm hứng từ đồng hồ Thuỵ Sĩ, tích hợp công nghệ giao tiếp HMI (Human-Machine Interface) mới nhất của Kia. Tuỳ theo từng thị trường, khách hàng sẽ có thể chọn nội thất một màu hoặc hai màu cùng với những chi tiết trang trí bằng vải hoặc da.

 

 

Về kích thước, Sorento 2016 dài 4.780mm, rộng 1.890mm và cao 1.685mm. So với thế hệ hiện tại, chiếc SUV mới dài hơn 95mm, rộng hơn 5mm nhưng thấp hơn 15mm. Trục cơ sở nay tăng thêm 80mm lên thành 2.780mm, khiến nội thất của xe cũng rộng rãi hơn. Do đó mặc dù trần xe thấp nhưng nhờ các tấm đệm ghế đã được bố trí lại làm cho khoảng thoáng trên đầu của hành khách ở cả ba hàng ghế lớn hơn, họ cũng sẽ cảm thấy thoải mái với khoảng duỗi chân lớn. Dung tích khoang hành lý cũng tăng thêm 17,5% từ 515 lên 605 lit khi hàng ghế thứ ba gập lại. Ngoài ra Kia Sorento còn một ngăn chứa ngầm bên dưới sàn xe.

 

Sẵn sàng với hai phiên bản 5 chỗ hoặc 7 chỗ (tương tự như xe Hyundai Santa Fe), Sorento 2016 được trang bị hàng ghế thứ hai gấp theo tỷ lệ 40/20/40 để linh hoạt khi sử dụng. Hàng thứ hai trên phiên bản 7 chỗ tích hợp hệ thống gập tự động được điều khiển bằng hai lẫy đặt trong khoang hành lý.

Một số công nghệ tiên tiến cũng đã có mặt trên Sorento 2016, giúp tài xế và hành khách thoải mái và tiện lợi hơn. Tùy thuộc vào thị trường mà trang bị trên xe sẽ gồm: hệ thống quan sát xung quanh với 4 camera giúp tài xế thuận lợi hơn khi lùi xe vào chỗ đỗ và cửa hậu thông minh đóng mở bằng điện. Giống như một số mẫu cửa của xe Ford và xe BMW, cánh cửa hậu của Sorento 2016 sẽ tự động mở khi “phát hiện” bộ chìa khoá trong một khoảng cách đủ gần. Nhờ vậy tài xế có thể bê và cất những đồ vật nặng thẳng vào khoang hành lý mà không phải mất công đặt xuống để mở cửa.

 

Trong suốt quá trình phát triển chiếc Sorento đời mới, các kỹ sư của Kia cũng đã tập trung để gia tăng độ cứng cấu trúc thân xe, triệt tiêu rung xóc và tiếng ồn để tạo ra một không gian yên tĩnh và thoải mái cho những chuyến đi xa. Theo đó, độ cứng chống xoắn của thân xe đã tăng thêm khoảng 14% so với chiếc Sorento 2014, cung cấp một nền tảng vững chắc cho cả vận hành và an toàn. Các biện pháp triệt tiêu tiếng ồn và rung xóc của Sorento 2016 gồm lớp cách âm lót dưới gầm, lớp cách âm dày hơn 29% lót sau táp-lô, các điểm gá lắp động cơ và hộp số lớn hơn. Do đó, tiếng ồn bên trong cabin đã giảm từ 3-6% tuỳ theo điều kiện hoạt động.

 

Kia sẽ trang bị cho Sorento 2016 năm lựa chọn động cơ với dải công suất từ 170 đến 270 mã lực, gồm động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp GDI 2.4, hai động cơ xăng phun nhiên liệu đa điểm MPI 2.4 và MPI 3.3 cùng hai động cơ turbo-diesel 2.0 và 2.2. Tại thị trường châu Âu, khách hàng có thể mua Sorento với động cơ turbo-diesel 2.2 và xăng 2.4, trong đó phiên bản diesel được mong đợi sẽ chiếm phần lớn doanh số của chiếc SUV-crossover này. Tại Hàn Quốc, Sorento có 2 phiên bản dùng động cơ turbo-diesel 2.0 (công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 402Nm), và 2.2 (công suất 202 mã lực và mô-men xoắn 441Nm).

 

Nhóm kỹ sư của Kia cũng đã tập trung cải tiến khung gầm để giúp xe ổn định ở tốc độ cao, phản ứng mau lẹ đồng thời mang đến sự thoải mái cho tài xế và hành khách. Hệ thống treo độc lập được giữ lại trên Sorento 2016 (dầm treo MacPherson ở trục trước và đa liên kết ở trục sau) nhưng đã có thêm một loạt nâng cấp với bộ giảm xóc lò xo lớn hơn được lắp theo chiều thẳng đứng và các tay dầm phụ, cải thiện khả năng kiểm soát chuyển động của thân xe.

 

Ở phía trước, một hệ thống lái trợ lực điện R-MDPS được lắp đặt (trang bị tiêu chuẩn hoặc tuỳ chọn phụ thuộc từng thị trường). R-MDPS cung cấp cảm giác lái tốt hơn và phản ứng nhanh hơn. Kia khẳng định rằng Sorento 2016 sẽ là một trong những chiếc SUV-crossover linh hoạt và thể thao nhất phân khúc của nó.

 

Cấu trúc của Sorento 2016 khoẻ hơn đáng kể nhờ sử dụng nhiều thép độ cứng cao. Nếu tỷ trọng thép đọ cứng cao trên chiếc Sorento hiện nay là 24,4% thì thế hệ mới dùng tới 52,7%. Điều này không chỉ bổ sung độ cứng kết cấu mà còn giúp xe an toàn trong những vụ va cham. Chiếc SUV-crossover mới cũng có gấp đôi lượng thép rập nóng cực khoẻ so với model trước đây, giúp gia cường độ cứng vững cho các trụ A và B. Khách hàng của Sorento cũng hoàn toàn yên tâm với một loạt công nghệ an toàn chủ động và thụ động như kiểm soát tốc độ hành trình thích nghi, cảnh báo làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, nhận biết các góc khuất, hỗ trợ chuyển làn đường và thông tin giới hạn tốc độ…

 

Trông năng động và quyến rũ hơn, Kia Sorento 2016 sẽ trở thành một đối thủ nặng ký trên phân khúc SUV-crossover cỡ trung. Chiếc xe Kia Sorento thế hệ mới hứa hẹn sẽ là lựa chọn của nhiều khách hàng Việt nếu nó được bán với giá tương đương như hiện nay.