Các trang tạp chí xe hơi cho biết trong những năm gần đây, Koenigsegg đã nỗ lực đầu tư công nghệ nhằm chế tạo động cơ xe không dùng trục cam và điều khiển các valve biến thiên. Để nghiên cứu và phát triển động cơ đốt trong mang tính cách mạng này, Christian Von Koenigsegg đã thành lập chi nhánh FreeValve. Hiện công ty đã ra mắt video mô tả hoạt động bên trong khối động cơ xe tối tân mới của hãng đang phát triển.

Tại CES 2016, BMW đã chính thức trình làng mẫu i8 Mirrorless concept, xe sử dụng 3 camera thay thế cho những chiếc gương chiếu hậu truyền thống của xe.

Volvo vừa phát triển một phần mềm cho phép các tài xế có thể dùng mệnh lệnh giọng nói để điều khiển một số chức năng nhất định từ xa thông qua đồng hồ thông minh Microsoft Band 2.

Với những chiếc mũ bảo hiểm được trang bị màn hình hiển thị Head-up Display (HUD) của BMW, các tay lái mô tô có thể nhận thông tin từ phương tiện mà không phải rời mắt khỏi đường đi.

Với Virtual Guide của Hyundai, người sử dụng có thể tự khắc phục một số lỗi đơn giản trên chiếc xe của mình. Ứng dụng này sẽ chính thức đến tay người sử dụng vào tháng tới và trong thời gian đầu chỉ thích ứng với dòng xe Hyundai Sonata 2015 và 2016.  

Trong thời gian qua, xe tự lái vẫn là đề tài thu hút sự quan tâm của nhiều “ông lớn” trong ngành công nghiệp ô tô và Kia cũng muốn kiếm cho mình một “tấm vé”.  

Rolls-Royce vừa công bố đang phát triển một kết cấu bằng khung nhôm mới. Kết cấu này sẽ là nền tảng cho tất cả các xe được sản xuất kể từ năm 2018 của hãng.

Toyota quyết định sử dụng một hệ thống kết nối điện thoại - xe hơi của Ford nhằm ngăn chặn sự thống trị của Apple và Google trên các xe của hãng.

Nhắc tới lĩnh vực quân sự, người ta thường liên tưởng ngay tới kỷ cương, nghiêm túc và truyền thống. Tuy nhiên, những yếu tố này lại không hề ảnh hưởng tới độ mềm mại trong thiết kế của những chiếc xế hộp khi số lượng công nghệ quân sự đỉnh cao được áp dụng trên ô tô hiện đại ngày càng nhiều. Ngược lại, những tiến bộ kỹ thuật quân sự còn góp phần giúp ngành công nghiệp ô tô thăng hoa hơn.