Xe giá rẻ mới nhất của Harley vẫn còn hàng tại Việt Nam
Trái với thông tin của một số trang tin điện tử cho rằng mẫu Harley-Davidson giá rẻ Street 750 không còn xe để bán tại Việt Nam, đại diện showroom Harley-Davidson Việt Nam vừa khẳng định lô hàng xe nói trên vẫn còn những xe chưa bán và sẵn sàng phục vụ khách hàng đam mê.
Qua trao đổi với đại diện showroom Harley-Davidson tại Sài Gòn vào chiều hôm nay 10/2, phóng viên otoxemay.vn được biết là ngoài lô hàng đầu tiên gồm 24 chiếc Harley Street 750 đã bán hết thì lô hàng Harley Street 750 thứ hai (cũng gồm 24 chiếc) vẫn còn xe để giao khách hàng, với giá bán có tính khuyến mãi như đã thông báo từ trước. Cụ thể là mức giá 299 triệu đồng (dành cho bản đen bóng) và thêm 6 triệu đồng – lên mức 305 triệu đồng (đối với xe màu đen nhám và màu đỏ).
Harley Việt Nam cho biết các mức giá vừa đề cập chỉ dành cho 48 chiếc xe Harley Street 750 chính hãng đầu tiên đến thị trường Việt Nam như đã nói ở trên, đồng thời cam kết không để sản phẩm bị rơi vào tình trạng “làm giá do khan hiếm hàng”. Kèm theo đó là gói miễn phí lần bảo dưỡng đầu tiên (1.600km). Chế độ bảo hành 2 năm không giới hạn số km. Xe được nhập khẩu từ Ấn Độ, nơi duy nhất hiện nay (ngoài Mỹ) có nhà máy sản xuất môtô Harley.
Harley-Davidson được giới chuyên gia đánh giá là đã thành công với dự án Rushmore trong năm 2014 nhờ việc tung ra thị trường dòng xe môtô phong cách Dark Custom, nhắm tới những tay lái trẻ trên toàn thế giới. Trong đó, Street 750 chính là chiếc xe mang đậm dấu ấn Dark Custom và là dòng xe hoàn toàn mới trong vòng 15 năm qua của Harley-Davidson, với động cơ Revolution X mới làm mát bằng dung dịch, trọng lượng nhẹ và sở hữu đầy đủ thiết kế, cá tính của một chiếc môtô Harley-Davidson chính hiệu.
Động cơ Revolution X mới là loại V-Twin 60 độ, dung tích 749cc, tỷ số nén 11:1, mô-men xoắn 59Nm tại 4.000 vòng/phút, tiêu hao 5,74 lít xăng/100km.
Chiếc xe Harley Street 750 đầu tiên về Việt Nam là vào đầu tháng 1/2015, với thiết kế thể hiện sự thay đổi linh hoạt để sản phẩm thích nghi với thị trường khí hậu nhiệt đới nóng ẩm và môi trường nhiều bụi, đó là phuộc trước có nhún cao su để bảo vệ chống bụi; hệ thống giải nhiệt động cơ bằng dung dịch (thay cho kiểu làm mát bằng gió như đa phần xe Harley truyền thống); yên ngồi thấp; hệ thống giảm xóc mới; góc bẻ lái rộng thuận tiện hơn khi xe ôm cua gắt hoặc di chuyển qua đường hẹp... Xe lắp hộp số 6 cấp. Truyền động dây đai. Bộ bánh mâm nhôm đúc 7 chấu, lốp Michelin với cỡ 100/80-R17 cho lốp trước và lốp sau 150/70-R15. Hệ thống phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh.
“Đây là chiếc môtô mới nhất gia nhập dòng sản phẩm Dark Custom của chúng tôi, là dòng xe giúp chúng tôi trở thành thương hiệu bán chạy nhất cho giới trẻ ở Mỹ trong 5 năm qua”, ông Matt Levatich, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Harley-Davidson chia sẻ. “Street 750 được thiết kế từ hàng nghìn giờ thu thập ý kiến từ giới trẻ thành thị trên thế giới. Những đóng góp ấy đã định hướng cho việc tạo nên dáng hình và tính năng cho mẫu xe trẻ trung này của hãng. Đây là bằng chứng cho việc những định hướng của khách hàng tiếp tục là giá trị cốt lõi cho quá trình phát triển sản phẩm của chúng tôi”.
Trả lời câu hỏi của phóng viên otoxemay.vn, đại diện Harley Việt Nam cho biết thêm hãng chưa có kế hoạch nhập thêm mẫu xe còn rẻ hơn Street 750, đó là Harley Street 500 (vốn có ngoại hình giống hệt Street 750). Street 500 là mẫu xe Harley có giá cả hấp dẫn nhất trên thị trường Mỹ và hiện xuất xưởng từ nhà máy tại thành phố Kansas, Missouri, Mỹ.
Tin mới
