Ra mắt Subaru BRZ, đối thủ của Toyota 86 đã chào giá

Sáng ngày 31/5, tại triển lãm Saigon AutoTech 2012, cùng với việc ra mắt mẫu crossover SUV Subaru XV, công ty Motor Image Việt Nam đồng thời chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao 2 cửa Subaru BRZ với giá bán gần 1,9 tỷ đồng.

Ở khu vực Đông Nam Á, Việt Nam là thị trường thứ hai, sau Singapore, được tập đoàn Motor Image giới thiệu mẫu xe thể thao hạng nhỏ Subaru BRZ đang thu hút sự quan tâm lớn từ những người mê tốc độ.

Subaru BRZ, chiếc coupe thể thao hai cửa với cấu hình 2+2, là dự án xe thể thao được Subaru phát triển chung với Toyota Motor Corporation (xe Toyota 86) cũng như chiếc Scion FR-S dành cho thị trường Mỹ. Tên xe mà Subaru chọn, “BRZ” là chữ cái đầu của các cụm từ mô tả những đặc tính nổi bật của xe gồm động cơ nằm ngang (Boxer engine), hệ dẫn động cầu sau (Rear wheel drive) và hàm ý tố chất vượt trội (Zenith).

Cùng với đó, thiết kế trọng lượng nhẹ (1.224kg) và trọng tâm xe thấp là những yếu tố cốt lõi tạo nên những đặc tính vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và ổn định ở mẫu xe này.

Thiết kế ngoại hình của BRZ, không khác nhiều so với Toyota 86, được tối ưu hóa về khí động học, các đường nét từ mui xe đổ về sau mượt mà, gợi cảm, thiết kế đèn pha sắc sảo và có hồn, phần đuôi xe cân xứng với hai ống xả tròn mỗi bên tích hợp với phần dưới cản sau như ở các xe đua F1.

Nội thất của xe có cấu hình 2+2, tuy nhiên hai vị trí ngồi ở hàng ghế sau khá chật chội. Hai ghế trước được bọc da và có thiết kế kiểu thể thao ôm sát thân người và vị trí ngồi lái cũng khá thấp. Bảng điều khiển trung tâm của xe được bố trí đơn giản, rõ ràng và có vài nút điều khiển khá giống với thiết kế của xe Lamborghini.

Subaru BRZ được trang bị động cơ Boxer đối xứng nằm ngang, 4 xi-lanh, dung tích 1.998cc, tạo công suất cực đại 200 mã lực tại 7.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 205Nm tại 6.400-6.600v/ph, hộp số tự động 6 cấp với chế độ sang số thể thao “+/-” hoặc chuyển bằng lẫy số trên vô-lăng.

Xe cũng được trang bị hệ thống ổn định điện tử VSC tiên tiến và người lái có thể ngắt sự can thiệp của hệ thống này thông qua nút bấm nằm ngay sau bệ cần số, hoặc chọn vận hành ở chế độ thể thao cứng vững hơn với nút bấm “VSC Sport”. Bộ mâm lốp tiêu chuẩn theo xe có kích thước 215/45R17.

Tại thị trường Mỹ, giá cơ bản của Subaru BRZ cao hơn chiếc Scion FR-S (phiên bản của Toyota 86) gần 1.000 usd. Mặc dù Subaru BRZ và Toyota 86 được xem như “hai anh em song sinh”, tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, đây lại là hai đối thủ cạnh tranh trực tiếp với nhau. Toyota Việt Nam cũng đang chuẩn bị ra mắt chiếc Toyota 86 và nhiều khả năng giá sẽ thấp hơn mức giá 1.887.900.000 VNĐ của Subaru BRZ.