Mỗi năm xe công “nuốt” 13.000 tỷ

 

Chiều ngày 23/10, ông Trần Đức Thắng – Cục trưởng Cục Quản lý Công sản (Bộ Tài chính), cho biết, cả nước hiện có

gần 40.000 xe ôtô công. Đó là chưa liệt kê các loại xe của các đơn vị vũ trang, doanh nghiệp Nhà nước.

 

Theo tính toán của Cục Quản lý Công sản, chi phí sử dụng một xe công bao gồm cả chi phí trả lương lái xe, chi phí hao mòn, sửa chữa, xăng dầu… trung bình khoảng 320 triệu đồng một năm. Như vậy, ước tính mỗi năm, chi phí để nuôi xe công có thể ngốn khoảng 12.800 tỷ đồng. Đây là một con số rất “khủng” khi mà còn rất nhiều công trình an sinh, phúc lợi còn chưa thể triển khai. Cục trưởng Trần Đức Thắng nhấn mạnh trong bối cảnh ngân sách nước ta còn khó khăn như hiện nay, mức chi cho xe công như vậy là chưa phù hợp.

 

Ngoài ra, Cục trưởng cũng cho biết thêm hiện nay vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề trong hoạt động mua sắm ô tô công. Bên cạnh đó, tình trạng sử dụng xe sai đối tượng, xe đưa đón đến nơi làm việc với các chức danh không đủ tiêu chuẩn vẫn diễn ra... gây lãng phí ngân sách nhà nước.

 

Trước tình trạng này, Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng ban hành Quyết định số 32 với nhiều quy định mới nhằm quản lý chặt chẽ hơn việc mua sắm, sử dụng xe công hiện nay. Theo đó, Quyết định này quy định mỗi đơn vị sẽ chỉ có một đến hai chiếc xe phục vụ công tác chung. Với quy định mới này, con số xe công phục vụ công tác chung có thể giảm 7.000 chiếc, từ đó giúp ngân sách tiết kiệm được khoảng 500 tỷ đồng tiền mua xe thay thế (chưa tính chi phí vận hành trong quá trình sử dụng).

 

Ngoài ra, quy định mới cũng nêu rõ chỉ những lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25 và chức danh Thứ trưởng (hoặc tương đương) trở lên mới được dùng xe công đưa đón đến nơi làm việc. Bên cạnh đó, Quyết định 32 cũng đưa ra quy định mới về việc mua sắm ô tô sẽ được khiển khai theo phương án mua sắm tập trung để có thể tiết kiệm hoảng 15% trên tổng giá trị mua sắm, giúp tiết kiệm chi ngân sách khoảng 30.000 tỷ đồng/năm.